龙翔路改造工程LXL-JL标段施工监理招标
【信息发布时间：2025-07-22阅读次数：】
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项目基本信息：
项目名称： 龙翔路改造工程监理
项目编号： E4301000001034921
标段名称： LXL-JL标段
标段编号： E4301000001034921009262
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详细说明： 经评标委员会评审,龙翔路改造工程监理,LXL-JL标段| 第一中标候选人：苏州市方圆红儒项目管理咨询有限公司，预期中标价格78(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：刘必祥 | | 第二中标候选人：南京安通工程咨询监理有限公司，预期中标价格79(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：颜庭标 | | 第三中标候选人：江苏祥和项目管理有限公司，预期中标价格79.06(元(价格) 或 %(费率)).项目负责人：王如春 |
废标原因分别如下：| 废标单位及原因：无若对评标结果有异议，请在2025-07-22日到2025-07-25日内向招标人书面提出；如无异议，招标人将从上述候选人中依法选定中标人。异议联系人：王建 联系电话：15380516451 |
| 投标人名称 | 评分项目 | 商务及技术文件得分 | 报价得分 | 综合得分 | 评标基准价 | | 分值 | 专家1 | 专家2 | 专家3 | 专家4 | 专家5 | 得分 | | 南京安通工程咨询监理有限公司 | 对本工程的建议 | 5 | 4.2 | 3.5 | 4.5 | 4 | 4 | 83.62 | 9.92 | 93.54 | 78.69% | | 江苏省履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | 单位业绩 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | | 总监工程师业绩 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | | 监理大纲（或监理方案）和措施 | 20 | 18.6 | 17.5 | 18 | 18 | 17 | | 本工程监理工作的重点、难点分析 | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 8.5 | | 总监工程师其他 | 10 | 8.8 | 9 | 8 | 8 | 8.5 | | 苏州市方圆红儒项目管理咨询有限公司 | 对本工程的建议 | 5 | 4.5 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.3 | 85.26 | 9.91 | 95.17 | | 江苏省履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | 单位业绩 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | | 总监工程师业绩 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | | 监理大纲（或监理方案）和措施 | 20 | 19 | 17 | 18 | 19.5 | 18 | | 本工程监理工作的重点、难点分析 | 10 | 9.2 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | 9 | | 总监工程师其他 | 10 | 9 | 9 | 8.5 | 9 | 8.8 | | 盐城市交通工程咨询监理有限责任公司 | 对本工程的建议 | 5 | 4.2 | 4 | 4 | 4 | 3.5 | 83.20 | 9.79 | 92.99 | | 江苏省履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | 单位业绩 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | | 总监工程师业绩 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | | 监理大纲（或监理方案）和措施 | 20 | 18.5 | 17.5 | 17 | 19 | 15 | | 本工程监理工作的重点、难点分析 | 10 | 9 | 8 | 8.5 | 9 | 8 | | 总监工程师其他 | 10 | 8.8 | 9 | 8 | 8 | 8 | | 江苏祥和项目管理有限公司 | 对本工程的建议 | 5 | 3.8 | 3.5 | 4 | 4 | 4 | 83.26 | 9.91 | 93.17 | | 江苏省履约信誉 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | | 单位业绩 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | | 总监工程师业绩 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | | 监理大纲（或监理方案）和措施 | 20 | 18.6 | 17 | 17.5 | 18.5 | 16 | | 本工程监理工作的重点、难点分析 | 10 | 8.8 | 7.5 | 8 | 8.5 | 8.5 | | 总监工程师其他 | 10 | 8.6 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
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异议联系人： 王建 联系电话：15380516451 发布时间： 2025-07-22 评标地点： 苏州市公共资源交易中心五楼评标室 评标完成日期： 2025-07-22 12-0i-00 |
